电动汽车电池是依据GB38031-2020标准吗
电动汽车电池GB38031-2020标准【中国汽车材料网】2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。
近几年，在工业和信息化部与全国汽标委的统筹组织下，宁德时代和其他企业一起，有幸参与了国内标准制定，也参与了国际法规起草。
一路走来，我们对标准工作也有不少感悟和体会。
技术路线是市场和用户的共同选择。
汽车应用领域广、应用场景多，对动力电池需求也是多元的。
铁锂电池是我国的特色，具备高安全和长寿命的特性，是目前电动客车、物流车等商用车应用主流；三元电池能量密度高，可有效解决私家车用户的里程焦虑，成为全球新能源乘用车的主流方案。
新标准中振动试验的特点
在了解GB 38031-2020的振动试验内容时，不要限于第8.2条内容，还应了解第7.2.2条的样品的预处理该程序，以往电池振动试验标准几乎没有提出样品的预处理该程序，而新标准明确规定了样品预处理的技术要求。
振动试验过程监控是必须的，GB 38031-2020的第8.2.1.7条中，明确提出了试验过程中需要监控，监控试验对象是内部小单元（电芯）的状态，包括电芯的电压和温度，以往的振动试验标准没有提到监控过程。
