乌干达PVOC认证出证技巧指南

乌干达pvoc认证有什么认证技巧吗?当然是有的,还有很多技巧。只是这个技能侧重于产品检测,其他方面的技能很少,因为乌干达PVOC认证的流程和工艺在所有发证机构中基本都是一样的,这些方面能用的技能很少,除非是利用关系验货失败。这种技巧目前已经行不通了,因为目前乌干达PVOC认证的发证机构是国际三大巨头,而这三家公司从未有过造假和不验货的先例。不检查走后门做假设基本不可能,他们内部管理比较严格。一旦发现哪个合作方不验货,我们会立即终止合作关系,证书也不给。所以不验货的后门方式已经行不通了,我们觉得风险还是很大的。而且检验方面的技能很少,主要是产品测试。当然,说到这个认证技能,我们还是觉得有很多话要说。先不说那个技巧,其实我们都希望自己写出来的东西能得到尊重,不管是客户还是同行。既然是我们写的,也确实是我们的,我不希望那些人鼠标一点就复制,然后拿到各种平台上。没有注明出处,他一下子就写出来了,很烦。现在让我们言归正传。下面说说乌干达PVOC认证的一些认证技巧:做自行车测试的技巧;

因为自行车产品,在乌干达申请PVOC认证。如果选择BV来出具这个PVOC证书,那就麻烦大了,因为BV这种机构对检测报告的要求非常高。有必要按照ISO4210 2014标准进行整个项目测试。真的很贵,好几万。但是,SGS和INTERTEK,他们不会要求整个项目测试。只要基本的安全项目到位,他们只要你掌握各个机构的认证风格,就可以省钱省事。

如果有一些没有国际标准的非标产品,BV是最人性化的机构。他们可以接受刚才的内检报告,比如自行车配件。基本上他们可以接受工厂自己的报告,这样也省钱。BV在电子产品方面是最严格的,但在其他产品方面是最宽松的。因为其他机构,对于非电子产品,没有国际标准,还需要提供第三方检测报告。而BV没有。

其次,如果整机或者整个产品出货很麻烦,要求很高的话,按照配件的类型出货,然后用工厂的内部报告向BV申请乌干达的这个PVOC证书也是一个技巧。比如一辆完整的自行车,申请BV公司出具的乌干达PVOC证书会很麻烦。做一份ISO4210标准的完整项目测试报告是非常昂贵的。如果组装前直接按配件类型发货自行车,申请BV证书,会很方便,只要提供厂家自己的检测报告就可以了。这也是可能的。反正来的多方便,这些都是技巧。同理,电瓶车,如果整车申请BV颁发的乌干达PVOC认证,那就很麻烦了,检测费要好几万。如果汽车按附件发货,工厂只需提供TS16949体系证书和工厂内部检验报告。也可以不花钱做测试。这样也省了几万的检测费。这些都是技巧。

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